快遞員工作量激增12倍，收入僅增60元，送貨上門服務陷困境

近日，快遞員小張在社交媒體上的一條吐槽引發(fā)了廣泛關注。他抱怨道，如今送一份快遞的時間從原先的30分鐘延長到了驚人的12小時，但令人沮喪的是，盡管付出了如此巨大的努力，他的收入卻只增加了區(qū)區(qū)60元。

小張的遭遇并非個例，隨著電商行業(yè)的飛速發(fā)展，快遞業(yè)務量激增，快遞員的工作負擔也隨之加重。

他們常常需要在炎熱的夏日或寒冷的冬夜中奔波，為了盡快將包裹送達客戶手中。

然而，現(xiàn)實卻往往殘酷得讓人難以接受——盡管工作時間大幅延長，但收入的增長卻遠遠跟不上付出的努力。

據(jù)了解，快遞員的工作流程一般包括接收、分揀、配送等多個環(huán)節(jié)。在過去，由于快遞量相對較少，快遞員往往能夠在較短時間內完成配送任務。

而如今，隨著快遞量的激增，每個快遞員需要處理的包裹數(shù)量也大幅增加，導致配送時間大大延長。

面對這一困境，不少快遞員開始選擇減少送貨上門的服務，轉而采取更為省時的投遞方式，如將包裹放置在快遞柜或指定地點。

這種做法雖然提高了工作效率，但卻給消費者帶來了諸多不便，也影響了快遞行業(yè)的整體服務質量。

專家指出，快遞員工作負擔加重、收入增長緩慢的問題，反映了當前快遞行業(yè)在高速增長背后存在的深層次矛盾。

一方面，電商平臺的快速發(fā)展推動了快遞業(yè)務量的激增，對快遞員的工作提出了更高的要求；另一方面，快遞公司在追求規(guī)模和效益的同時，往往忽視了快遞員的工作條件和待遇問題，導致快遞員的工作積極性和服務質量受到影響。

為了解決這一問題，專家建議快遞公司應加大對快遞員的關愛力度，提高他們的工作待遇和福利保障，以激發(fā)他們的工作熱情和創(chuàng)造力。

快遞公司還應優(yōu)化工作流程，提高配送效率，減輕快遞員的工作負擔。此外，政府和社會各界也應加強對快遞行業(yè)的監(jiān)管和支持，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。

快遞行業(yè)作為現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分，其健康發(fā)展對于促進消費、擴大內需具有重要意義。我們期待通過各方共同努力，讓快遞員的工作更加高效、便捷，為消費者提供更優(yōu)質的快遞服務體驗。