8月18日，八朝古都開封的龍亭公園旁車流與人文氣息交織——捷途汽車第八屆粉絲文化節在此盛大啟幕。這場以“同行”為核心主題的品牌盛宴，不僅匯聚了來自23個國家的近百名車主，更同步官宣“長續航豪華電七座SUV”捷途山海L7 PLUS正式開啟預售，限時權益價12.99萬元起，疊加至高價值3.3萬元的五重購車權益，為中國家庭出行市場投下一枚“全能型”產品砝碼。

    作為從業二十年的汽車觀察者，筆者見證過無數品牌的用戶活動，但捷途此次將“產品預售、公益行動、文化交流”三者擰成一股繩的操作，仍顯露出其“旅行+”戰略的深層思考。當天的開封博物館內，中外車主駐足于北宋官窯瓷器前時，捷途汽車常務副總裁張國忠的一句話或許能注解這份用心：“用戶不只是消費者，更是同行人，是產品共創的設計師。”這種理念并非空談——在山海L7PLUS的研發檔案里，清晰記錄著對全國3000組家庭用戶的深度訪談，從第三排座椅的腿部空間調整到雙冰箱的溫度區間設定，每一處細節都帶著“解決真實痛點”的痕跡。
    筆者在現場體驗這款新車時，最直觀的感受是“七座SUV的舒適重構”。2820mm軸距基礎上，全車七座支持電動調節，衍生出32種座椅組合與4種智能大床模式，“智捷電調三排”功能讓老人孩子進出第三排無需彎腰；前排12層結構的“云朵舒享座椅”附帶10點式按摩，配合-6℃~50℃的扶手箱冰箱與-10℃~10℃的后備廂隱藏冰柜，恍惚間讓人忘了這是一臺15萬級的SUV。而在性能層面，第五代1.5TGDI混動專用發動機（熱效率44.5%）與雙電機組成的動力系統，能爆發出265kW綜合功率，7秒級破百的加速力，搭配毫秒級響應的CDC電磁懸掛，濾震效果堪比更高級別的豪華車型。
    續航焦慮的破解，是山海L7PLUS另一個值得關注的亮點。32.66kWh大容量電池帶來220km純電續航，足夠多數家庭一周通勤；鯤鵬超能混動C-DM系統加持下，1700km綜合續航可實現“北京直達上海不補能”，6.6kW對外放電功能更是為露營、戶外派對提供了可能——筆者在現場看到，工作人員用車輛供電啟動電火鍋與投影儀，這種“旅行小房車”般的實用性，正是家庭用戶當下的核心訴求。
    值得一提的是，預售權益的誠意度也延續了捷途的用戶思維：8月26日24:00前支付2000元大定，可抵5000元購車款；舊車置換（不限品牌與歸屬）享7000元現金優惠；全系1萬元貸款貼息+3年10萬免息，再加上整車與三電的終身質保（限首任非營運車主），幾乎覆蓋了購車、用車的全周期成本顧慮。
    文化節現場的公益環節同樣動人。十位來自“暖流計劃”的幫扶兒童，不僅收到了捷途車主捐贈的“暖流包”，還在工作人員帶領下體驗了中國功夫互動。捷途汽車相關負責人介紹，今年發起的“一起捐”行動，已吸引數千用戶參與，捐贈者可獲得專屬“小紅花”標識，這種“旅行即公益”的模式，讓品牌溫度不再停留在口號層面。
    而在全球化維度，捷途的“同行”視野更為廣闊。數據顯示，今年1-7月，捷途旅行者、自由者組成的方盒子家族累計出口60612輛，成為中國品牌方盒子出海標桿。此次文化節上，23國車主走進捷途智慧工廠，見證車身86%高強度鋼（含21%熱成型鋼）的沖壓過程，這種“中國智造+文化體驗”的組合，讓來自埃及的車主穆罕默德直言：“我不僅買了一輛車，更成了中華文化的傳播者。”
    從產品層面的家庭需求精準匹配，到品牌層面的公益與文化賦能，捷途此次文化節與預售的聯動，本質上是一場“雙向奔赴”的實踐。正如山海L7PLUS即將在8月26日正式上市，捷途汽車用“真舒適、真續航、真性能”的產品力，搭配“與用戶、公益、文化同行”的品牌力，正在為12-18萬級家庭SUV市場樹立新的價值標桿。
    對于消費者而言，這款“七邊形戰士”能否成為家庭出行的“好搭子”，或許還要等上市后市場的進一步檢驗，但至少從目前的誠意與實力來看，捷途已經走在了正確的賽道上。