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現代汽車將推出新型索納塔(DN8)出租車。這是自2019年首次上市以來,時隔5年再次上市。不過,這輛車不是韓國的,而是中國產車型。也就是說國產索納塔返銷韓國市場!
圖注:中國生產索納塔在韓國作為出租車車型銷售
據韓國 國立環境科學院 交通環境研究所 汽車尾氣排放及噪音認證系統(KENCIS)透露,現代汽車昨天(1日)獲得了索納塔2.0 LPi出租車車型的認證。
認證資料顯示,索納塔出租車使用與現有索納塔LPG車型相同的動力系統。最大功率(146馬力)或最大功率發揮時間(6000rpm)、排氣量(1999cc)均相同。這臺發動機同樣會匹配6擋自動變速器。
值得關注的是,這不是韓國 國產車,而是進口車獲得了認證。認證資料顯示,該車型由北京汽車(BAIC)和現代汽車的合資公司“北京現代汽車有限公司”在中國當地制造。
從認證資料上看汽車形式,可以確認寫有DN8C的樣子。DN8C是現行索納塔的中國型車型。可以預見,將目前在中國銷售的索納塔改造成出租車,并在韓國上市。
中國生產索納塔的特點是,根據喜歡大車的用戶喜好,全長和軸距比韓國車型長35毫米。因此,原本是中型出租車缺點的空間不足有望在很大程度上得到緩解。
中國產索納塔出租車最早將于下月上市。據業界透露,中國生產索納塔依然有價格競爭力。
另外,現代汽車2019年推出新型索納塔(DN8),表示要擺脫“出租車形象”,推出“高端化戰略”,沒有推出出租車車型。取而代之的是,沒有停產舊款LF索納塔,而是繼續銷售,隨著時間的推移,對老舊車型銷售感到負擔的現代汽車去年最終停產,所以韓國就沒有索納塔出租車了。
這件事在出租車行業為中心引發了抗議。這是因為,雖然有IONIQ 5、EV6、Niro+等電動出租車,但由于充電的不便和高價,出租車司機不答應了。對此,現代汽車和起亞推出了新型雅尊、K8、等車型的出租車,但一直有人更喜歡 索納塔出租車,甚至還有出租車司機愿意支付更高的價格。這也導致了中國生產的車型最終返銷韓國市場。