對于寶馬X3這款車，大家都非常不陌生了。這臺(tái)車事實(shí)上比寶馬3系的受歡迎程度還要高。而現(xiàn)在，2025款寶馬X3就要來了，并將于幾周以后首發(fā)。

我們圖上的這臺(tái)是2025款寶馬X3的插電混動(dòng)版本和M性能版本，所以這臺(tái)車采用了四出的排氣造型。而高性能的X3很可能會(huì)不再使用其“M40i”的車型名稱，而是改為了“M50”。所以有傳言稱，寶馬X3的高性能版本，將是寶馬第一款去掉“i”的汽油車。

據(jù)了解，2025款寶馬X3的內(nèi)部代號(hào)為“G45”，這臺(tái)車的風(fēng)阻系數(shù)從之前老款的0.29降到了0.27，而且采用了升級之后的防側(cè)傾感，剛度進(jìn)一步提升了，所以乘坐起來會(huì)更加的舒適。同時(shí)，新款寶馬X3將提供一套自適應(yīng)底盤，這套底盤具有電子控制減震器，而且還將配有寶馬最新的駕駛輔助系統(tǒng)和安全系統(tǒng)。寶馬表示，改款之后的寶馬X3將會(huì)高分通過E-NCAP的所有測試。就是不知道在中國的測試成績?nèi)绾巍?/p>

另外，在儀表盤上，新款寶馬X3也很可能會(huì)更加的簡潔，除了幾個(gè)物理按鍵之外，幾乎所有的操作都將以按鍵的形式完成。另外值得一提的是，新款X3在尺寸上也可能更長，因?yàn)樾驴畹腦1也比之前大了不少。

那么作為純電版車型的iX3呢？這臺(tái)車與燃油版將會(huì)有很多的不同。計(jì)劃在明年，這臺(tái)車將會(huì)改款，并且將很可能來自于寶馬全新的Neue Klasse平臺(tái)。現(xiàn)在有消息稱，寶馬iX3將配備全新的儀表盤，并且配備第十代iDrive系統(tǒng)。

前不久，寶馬發(fā)布了iX3的概念車，這臺(tái)概念車有一個(gè)巨大的屏幕，而且沒有儀表盤，而是由HUD代替。

現(xiàn)在可以確定的是，搭載汽油、柴油以及插電混動(dòng)的全新X3將在幾周后正式亮相，并在今年年底正式上市。那么你期待全新的寶馬X3嗎？歡迎留言進(jìn)行討論。