相信大家都知道了，大眾在中國(guó)有了第三家合資公司——大眾安徽，多了一個(gè)給大眾“大展拳腳”的舞臺(tái)，新品牌將更專注于打造個(gè)性化、智能化的純電車型，旗下的首款車型ID.UNYX與眾就是最好的印證，新車在2024北京車展上全球首發(fā)，不管是它的造型設(shè)計(jì)，還是金色徽標(biāo)，都格外引人注目。

 

近日，新車的內(nèi)飾被曝光了，座艙設(shè)計(jì)遵循了ID.家族的思路，中控臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì)，與ID.4、ID.6等設(shè)計(jì)一脈相承，而且中控屏稍稍向駕駛員一側(cè)布局，是大眾車型的大特色。副儀表臺(tái)與中央扶手等高，是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)。

 

大眾ID.UNYX與眾采用的是ID.家族的最新樣式方向盤，平底設(shè)計(jì)營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感，而兩側(cè)的多功能按鍵為觸控式設(shè)定。而全液晶儀表同樣為小巧的尺寸，不過(guò)在其他ID.車型上也能了解到該儀表的功能是比較豐富的；值得一提，新車采用懷檔設(shè)計(jì)，并沒(méi)有采用ID.3上“依托在儀表上”的有趣布局，當(dāng)然了換擋用起來(lái)更加方便。

 

至于中控屏，小編猜測(cè)尺寸在12英寸左右，內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)得到了小鵬的“幫助”，整個(gè)交互邏輯、操作方式、用戶體驗(yàn)都更進(jìn)一步，在其他車型上已經(jīng)有所應(yīng)用，至于在大眾ID.UNYX與眾會(huì)不會(huì)加入新功能、新體驗(yàn)，目前已知的有3D智能語(yǔ)音助手等，其余的有待官方公布。

 

作為“金標(biāo)”大眾的首款車型，ID.UNYX與眾將會(huì)在今年年內(nèi)正式上市，它將會(huì)開創(chuàng)大眾在中國(guó)的一個(gè)新時(shí)代。為何新品牌會(huì)用金色徽標(biāo)呢？大眾表示，金色代表更好的服務(wù)、更好的產(chǎn)品以及更好的生態(tài)，這幾方面將貫穿用戶的整個(gè)用車旅程；另外，大眾還將通過(guò)這個(gè)全新的品牌打造更有個(gè)性化、人性化以及智能化的產(chǎn)品。

 

 

N點(diǎn)評(píng)：在ID.UNYX與眾亮相的同時(shí)，大眾再次重申“在中國(guó)，為中國(guó)”的口號(hào)，從近期發(fā)布的一些車型來(lái)看，大眾確實(shí)在踐行這一口號(hào)，包括始終為國(guó)內(nèi)保留了三廂版車型的邁騰/帕薩特等，大眾深知中國(guó)消費(fèi)者的口味、喜好以及需求。而ID. UX方面，官方表示到2027年，將會(huì)帶來(lái)5款智能純電車型（SUV、轎車），咱們不妨一起期待將要面世的個(gè)性化大眾車型？