近兩年比亞迪的產品線可謂是多點開花，王朝網和海洋網是你方唱罷我登場，為消費們帶來了不少出色的產品。而今天要介紹的主人公正是前不久海洋網最新加入的成員——海獅07EV，售價為18.98-23.98萬。

優缺點速覽

優點：

1.全新e平臺3.0 Evo下的首款車型

2.除低配外，均搭載800V平臺

缺點：

1.DM-i版本暫無消息

在外觀設計方面，依舊是保留了海洋網的Ocean X設計理念，犀利的LED大燈與日間行車燈形成了較強的視覺沖擊力，自適應遠近光調節、自動大燈功能都是全系標配。同時，機蓋上豎向貫穿的筋線，搭配上兩側熏黑設計的進氣口也為整車營造出不錯的運動氛圍。

 

比亞迪海獅07EV長寬高分別為4830/1925/1620mm，軸距達到了2930mm，標準的中型SUV的尺寸。并且新車還會根據配置不同，提供19英寸或20英寸輪轂，本次實拍車輛采用了前235后255的前窄后寬的車胎布局，讓運動屬性不再只是紙上談兵。大尺寸輪轂結合流線型轎跑式車身，以及頗具肌肉感的腰線，使得新車側面呈現出強烈的運動氣質。

 

車尾后窗玻璃上設計了個鏤空的擾流板，并且還布置了其高位剎車燈，中間做了一個略微上翹的小鴨尾設計，底部有黑色的擴散器，層次感非常鮮明。貫穿式的尾燈組，比較符合當下的流行設計，燈腔內部加入了黑色元素點綴，點亮時比較吸睛，同時車身尾部還設有感應式電動后尾門。

 

內飾部分，比亞迪海獅07EV依|日采用對稱式布局，并運用了大面積軟性材質以凸顯其高級感，官方資料顯示，整個座艙軟質區域占比超過80%，真正做到觸目所及之處皆柔軟。中控屏幕依然采用15.6英寸懸浮式屏，用戶依舊可以根據自身需求進行旋轉。車機內集成了DiLink智聯系統，提供了GPS、車聯網、OTA、語音控制及K歌等多項功能。部分車型還會配備50W手機充電面板、12揚聲器丹拿音響、128色氛圍燈、車載香薰等儀式感拉滿的配置。

 

新車還搭載了智能座艙高階版DiLink 100以及天神之眼高階智能駕駛輔助系統DiPilot 100。擁有多達12個超聲波雷達，5個毫米波雷達，11個攝像頭，具備實現跟隨導航，完成從起點到終點，如自動上下匝道、主動避障等輔助駕駛任務。另外，其部分車型還配備投影面積50英寸的AR-HUD抬顯，配合車載導航的使用，駕駛者無需頻繁轉頭看中控屏幕，確保一定的行車安全。

 

座椅方面，前排采用一體式設計，包裹仿皮和真皮面料，前排座椅電動調節/加熱/通風/主駕座椅電動腰靠等功能，后排座椅支持多角度調節，并且中央地臺為純平設計，對于中間位置的乘員來說也比較舒適。

 

 

除了標準版是基于400伏架構打造以外，其他車型均為全域800伏架構，10至80%的充電時間約25分鐘。標準版搭載71千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC續航里程為550公里，長續航版和智航版的電池容量為80.64千瓦時，對應CLTC續航里程為610公里。四驅版車型搭載80.64千瓦時的電池組，電動機總功率為390千瓦，CLTC續航里程為550公里，0-100公里/小時加速僅需4.2秒。新車采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，入門即配備FSD頻率可變阻尼減振器，部分版本還配備云輦-C智能阻尼車身控制系統。

 

作為比亞迪e平臺3.0 Evo所打造，新車在智能升壓快充技術有所提升，10-80%SOC充電時間僅需12分鐘。還升級了CTB電池車身一體化技術、高效十二合一智能電驅系統、23000rpm量產最高轉速電機、疊層激光焊SiC功率模塊、超級iTAC等多項技術，新車的安全、動力、續航、充電等全方位的性能都有所提升。

?