相信只要是嘗過(guò)價(jià)格戰(zhàn)甜頭的品牌，就很難放棄這一提升銷(xiāo)量的“捷徑”，例如一汽豐田，近期就針對(duì)旗下好幾款車(chē)型推出了優(yōu)惠降價(jià)，像其中面向家用市場(chǎng)的SUV卡羅拉銳放直接降到9.48萬(wàn)起售（山西忻州地區(qū)），本期我們就結(jié)合優(yōu)惠信息一起來(lái)回顧該車(chē)的產(chǎn)品力，看看該車(chē)作為家用SUV來(lái)說(shuō)性價(jià)比高不高。

 

 

外觀方面，卡羅拉銳放延續(xù)了豐田一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉梯形的進(jìn)氣中網(wǎng)，用熏黑的鱗片鍍鉻點(diǎn)綴，加之黑銀拼接的下包圍護(hù)板，讓車(chē)頭呈現(xiàn)出寬厚大氣的形象，而銜接在格柵兩側(cè)的LED燈光，則以犀利的造型，加深了前臉野性的風(fēng)格。另外，車(chē)頭大燈還支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈等功能。

 

轉(zhuǎn)到車(chē)內(nèi)，較為簡(jiǎn)約且規(guī)整的布局讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)清爽干練，中央?yún)^(qū)域保留一個(gè)機(jī)械式擋把，以此給到駕駛不錯(cuò)的操控手感。臺(tái)面懸浮有10.25英寸的中控屏幕，下方設(shè)有三個(gè)圓形的按鈕，既給到了一定的科技感，又留有便捷實(shí)用性。此外，部分車(chē)型的車(chē)機(jī)還帶有OTA升級(jí)、連續(xù)性語(yǔ)音識(shí)別、4G網(wǎng)絡(luò)等功能，人機(jī)交互智能化程度較高。

 

卡羅拉銳放車(chē)身長(zhǎng)4460mm、寬1825mm、高1620mm、軸距2640mm，以我們實(shí)測(cè)下來(lái)的空間表現(xiàn)為例，身高179cm的工作人員坐在前排調(diào)至合適坐姿后，主駕行車(chē)視野較好，頭頂約莫有1拳多一點(diǎn)點(diǎn)的距離；換到后排，腿部距離前排座椅大約1拳多的樣子，后排橫向空間寬度足夠，滿員測(cè)試下來(lái)也不擁擠，基本能夠滿足家用日常出行。

 

配置方面，卡羅拉銳放入門(mén)款就配備有L2級(jí)智駕輔助，而在10萬(wàn)左右入門(mén)就配有L2級(jí)智駕的SUV車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)較少，例如對(duì)比逍客、博越等10萬(wàn)級(jí)SUV入門(mén)款就可以發(fā)現(xiàn)，卡羅拉銳放的配置在同價(jià)位同級(jí)車(chē)中算得上是越級(jí)表現(xiàn)了。其中包含的疲勞駕駛提示、主動(dòng)剎車(chē)、主動(dòng)安全預(yù)警等功能，能夠有效的為駕駛提供輔助信息，讓行車(chē)更為便捷輕松。

 

動(dòng)力部分，卡羅拉銳放提供2.0L純?nèi)加秃?.0L油電混動(dòng)兩套動(dòng)力系統(tǒng)。其中2.0L純?nèi)加蛙?chē)型爆發(fā)馬力為171Ps，峰值扭矩205N·m，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱（模擬10檔），WLTC百公里綜合油耗低至6.1L；2.0L油電混合版本電機(jī)總扭矩為206N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)峰值馬力為152Ps，采用E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，WLTC綜合油耗最低為4.56L/100km。

 

 

從懂車(chē)帝官方數(shù)據(jù)中可以發(fā)現(xiàn)，卡羅拉銳放近幾個(gè)月的銷(xiāo)量都穩(wěn)定在月銷(xiāo)萬(wàn)臺(tái)左右，可見(jiàn)在市場(chǎng)當(dāng)中的基本盤(pán)還是比較扎實(shí)的。而此次卡羅拉銳放給到的降價(jià)優(yōu)惠（活動(dòng)詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商），也是其面向國(guó)內(nèi)家用SUV市場(chǎng)給出的進(jìn)一步誠(chéng)意。從家用角度來(lái)看，該車(chē)目前9.48萬(wàn)——14.98萬(wàn)的經(jīng)銷(xiāo)商售價(jià)（山西忻州地區(qū)），結(jié)合標(biāo)配的L2級(jí)智駕輔助、經(jīng)濟(jì)的油耗等產(chǎn)品力，讓該車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的家用SUV市場(chǎng)中具有不低的性價(jià)比。如果近期有關(guān)注這款車(chē)的朋友，不妨去線下實(shí)際了解一下。