想擁有一輛硬漢越野是很多男人的夢(mèng)想，可是越野車較高的價(jià)格門檻，直接阻擋了不少人追逐夢(mèng)想的腳步。而今天，全新上市的北京BJ30就給了很多人一個(gè)追逐夢(mèng)想的機(jī)會(huì)。

車身尺寸方面，北京BJ30的車身長(zhǎng)寬高分別為4730mmx1910mmx1790mm，軸距為2820mm。

 

外觀方面，北京BJ30的整體走線非常硬朗粗獷。由于新增了新能源車型，北京BJ30將原本非常具有辨識(shí)度的巨大鍍鉻五孔前格柵的區(qū)域，創(chuàng)造性地改造為一張橫貫車頭的包覆燈罩；而真正的進(jìn)氣格柵，則被隱藏在燈罩中部下面的前臉中部區(qū)域。當(dāng)日行燈點(diǎn)亮?xí)r，會(huì)形成一條十分顯眼的貫穿式燈帶，這種設(shè)計(jì)在繼續(xù)維持了北京吉普家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，也十分具有辨識(shí)度。

 

而位于燈帶與進(jìn)氣格柵之間的中央框架，以及位于上下格柵之間粗大的保險(xiǎn)杠，則增強(qiáng)了整體的硬派效果。尾部的造型同樣飽滿，尾門幾乎豎直向下，尾燈呈縱向放置，并通過(guò)一條粗壯的、正中鑲有“北京”字樣的黑色飾條相連接。

 

內(nèi)飾方面，北京BJ30的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約且時(shí)尚，儀表臺(tái)側(cè)面采用了整版鏤空的造型，整體性非常強(qiáng)，配合平整延伸的中央扶手，提升了內(nèi)飾的冷酷感。10.25吋液晶儀表屏+14.6吋中控屏的設(shè)計(jì)，給予傳統(tǒng)越野車帶來(lái)不少科技感。

 

配置方面，北京BJ30共有5款車型，兩驅(qū)輕野Air版僅加載了倒車影像、定速巡航、電動(dòng)后尾門位置記憶、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)/語(yǔ)音識(shí)別、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等；Pro版在此基礎(chǔ)上，增加了主動(dòng)剎車、并線輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、手機(jī)無(wú)線充電、主副駕駛位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡倒車自動(dòng)下翻/鎖車自動(dòng)折疊等；Max版進(jìn)一步增加了透明影像、座椅迎賓功能、車內(nèi)氛圍燈、220V電源插座、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、空氣凈化/負(fù)離子發(fā)生器等。魔核電驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版配置與兩驅(qū)輕野Pro版基本相同，只是增加了透明影像、彈射模式、前排多層隔音玻璃等功能，并少了手機(jī)無(wú)線充電。魔核電驅(qū)進(jìn)階版魔核電驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版來(lái)說(shuō)，增加了自動(dòng)變道輔助、涉水感應(yīng)等配置。

 

內(nèi)部空間方面，身高180cm的乘客在將前排座椅調(diào)整到最舒適位置之后來(lái)到北京BJ30的后排，其頭部空間剩余一拳，腿部空間剛好剩余兩拳。這樣的空間表現(xiàn)，對(duì)于一款緊湊級(jí)SUV而言相當(dāng)不錯(cuò)。

 

動(dòng)力方面，北京BJ30共有汽油版/油電混合版兩款動(dòng)力配置，其中汽油版搭載了最大功率188Ps，最大扭矩305N·m的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合變速箱的動(dòng)力配置，WLTC綜合油耗8.06L/100km；油電混合版除了搭載了最大功率158Ps，最大扭矩235N·m的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+2擋DHT變速箱的動(dòng)力配置外，兩驅(qū)版還搭載了功率177Ps，扭矩315N·m的前置電機(jī)+三元鋰電池的動(dòng)力配置，WLTC綜合油耗5.85L/100km；四驅(qū)版車型進(jìn)一步增加了后驅(qū)電機(jī)，使得電機(jī)的總功率為252Ps，總扭矩為450N·m，WLTC綜合油耗6.45L/100km。這樣的油耗表現(xiàn)，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)只需要家用車的花銷，就擁有一輛越野車的享受。

 

在售價(jià)方面，北京BJ30的售價(jià)在9.99~13.69萬(wàn)元之間，最低配的價(jià)格落在了10萬(wàn)元以下。而即便選擇價(jià)格較高的插混版，價(jià)格也只在12.59/13.69萬(wàn)元之間。新版的北京BJ30不僅外觀內(nèi)飾進(jìn)行了全新升級(jí)，車內(nèi)空間更加寬敞，特別是新增的插混版本在提升了加速性能的同時(shí)，也大幅降低了油耗，對(duì)于愛(ài)好越野的朋友們來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一種福音。