2023年，我國(guó)二手車總交易量1841.33萬(wàn)輛，累計(jì)成交金額達(dá)到恐怖的11795.32億元，成為真正意義上的萬(wàn)億級(jí)大市場(chǎng)！

但是，雖然交易量比2022年還有所增長(zhǎng)，但二手車經(jīng)營(yíng)者大多表示生意難做，尤其是23年上半年，虧錢的車商大有人在。有人將這樣的情況歸結(jié)于疫情后整體經(jīng)濟(jì)的疲軟；也有人認(rèn)為新車優(yōu)惠離譜，越賣越便宜，二手車的性價(jià)比變得更低了；還有人認(rèn)為，越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇購(gòu)買新能源車，這在很大程度上擠壓了二手車市場(chǎng)的空間。

 

這樣的說(shuō)法有錯(cuò)嗎？顯然大家說(shuō)的都是客觀存在的事實(shí)。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，有人虧損逃離，有人卻賺得盆滿缽滿，有人還在頂風(fēng)入局！

今天咱們要提到的這位老周，就是來(lái)自成都的二手車商小老板，為什么要在老板前面加一個(gè)小字呢？因?yàn)樗麖氖露周囆袠I(yè)的時(shí)間真的不長(zhǎng)。22年下半年，老周從干了10多年的北京現(xiàn)代4S店離職，用他的話說(shuō)，每個(gè)月的銷量真的都快養(yǎng)不活自己了，再干下去就得喝西北風(fēng)了！

 

但是，離職之后的老周發(fā)現(xiàn)找工作可不容易，當(dāng)時(shí)新能源車企的日子逐漸好過(guò)起來(lái)了，但是人家招聘要求都是帥哥靚妹，他這樣三十大幾的大叔，壓根兒就不收！

老周輾轉(zhuǎn)面試了好幾家，不是等通知就是不符合要求！果然，35歲之后找工作難上加難！休息了大半個(gè)月后，老周看到一位之前售后的同事現(xiàn)在在做二手車生意，于是打聽了一下覺(jué)得還不錯(cuò)。想著自己反正都失業(yè)了，要不趁這個(gè)機(jī)會(huì)放手一搏！于是就這樣，老周入行了！

 

但是，雖然過(guò)去從事的是汽車銷售工作，但是，對(duì)于汽車的售后專業(yè)知識(shí)自己了解的并不多，也不具備看車驗(yàn)車收車的能力！沒(méi)辦法，既然選擇了這條路，困難肯定是不會(huì)少的，不會(huì)就學(xué)！就這樣老周成了我們第59期二手車檢測(cè)鑒定評(píng)估技術(shù)培訓(xùn)的學(xué)員。

最近，69期培訓(xùn)開課，我見到老周的時(shí)候多少有點(diǎn)詫異，老周對(duì)我說(shuō)，再回來(lái)進(jìn)修進(jìn)修，順便帶了店里另外2個(gè)員工一起來(lái)考個(gè)證，今年他們準(zhǔn)備入局做二手車出口的生意了！

 

原來(lái)，在今年2月7日，外貿(mào)司發(fā)布了由國(guó)家商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部及海關(guān)總署五部門聯(lián)合出臺(tái)的2024年第6號(hào)公告，公告詳細(xì)的制定了二手車出口業(yè)務(wù)工作的相關(guān)要求和程序，其中包括總則、企業(yè)申報(bào)條件、企業(yè)申報(bào)流程及材料、出口許可證申領(lǐng)材料及流程、禁止出口情形以及各政府職能部門的相關(guān)職責(zé)與要求。

 

在本次公告中，明確了從事二手車進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)必須具有固定經(jīng)營(yíng)辦公場(chǎng)所及二手車展示、銷售場(chǎng)所，具有汽車銷售或貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)；具備二手車鑒定評(píng)估能力，雇傭至少3名鑒定評(píng)估專業(yè)人員。

所以，老周又帶著他手下的兄弟伙一起來(lái)了！

 

我問(wèn)老周：一年多時(shí)間能把生意做大這么順，你是有什么秘訣嗎？

老周說(shuō)：比我們做得好的到處都是，談不上什么秘訣，我之所以能以一個(gè)純小白的身份在二手車行業(yè)站穩(wěn)腳，我覺(jué)得最重要的還是當(dāng)初果斷的選擇了先學(xué)技術(shù)，這是基礎(chǔ)。如果非要說(shuō)我這一年多做了什么的話，我覺(jué)得應(yīng)該是以下5個(gè)方面。

 

1、掌握專業(yè)的二手車檢測(cè)評(píng)估技能

二手車的特性就是一車一況一價(jià)，而二手車生意的本質(zhì)就是賺差價(jià)，作為一名二手車商，能夠獨(dú)立鑒定評(píng)估二手車太重要了！我見過(guò)很多車商，說(shuō)實(shí)話收車全靠蒙，如果收到問(wèn)題車就想辦法把損失轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，這樣的做法怎么能長(zhǎng)遠(yuǎn)呢？所以，當(dāng)初選擇先來(lái)學(xué)技術(shù)我覺(jué)得是做得最正確的選擇。

2、做好互聯(lián)網(wǎng)線上營(yíng)銷及品牌建設(shè)

因?yàn)槲乙郧暗男萝囦N售工作也會(huì)有通過(guò)網(wǎng)絡(luò)渠道獲取客源信息的經(jīng)驗(yàn)，所以我知道如何利用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)發(fā)展業(yè)務(wù)很重要，所以一開始我便很重視線上宣傳，現(xiàn)在我們?nèi)W(wǎng)粉絲差不多已經(jīng)過(guò)百萬(wàn)了，其實(shí)還是很有成就感的。老周說(shuō)，利用互聯(lián)網(wǎng)做營(yíng)銷，就是新生代車商跳出前輩們所構(gòu)建的包圍圈、實(shí)現(xiàn)彎道超車最好的方法。

3、誠(chéng)信為本，信任為王

不管打造人設(shè)IP，還是線下交易誠(chéng)信，終極目的都是為了獲取消費(fèi)者的信任，二手車的成交離不開信任，所以不要為了任何原因做損害自身信譽(yù)的事。

4、朋友多了路好走

在二手車行業(yè)中，成功的往往是那些把生意做成交朋友的大佬，正所謂買賣不成仁義在，多個(gè)朋友多條路，可能眼看要砸手里的車，朋友卻能夠賣出去，即便是進(jìn)店客戶并未在你這里買車，但可以將其作為一個(gè)線下裂變的種子，能夠把你這個(gè)品牌覆蓋完他身邊的朋友，畢竟“口口相傳”仍然是線下最好的推廣方式之一。

而老周的第一批朋友，就是當(dāng)初同期學(xué)習(xí)的師兄弟，老周說(shuō)大家對(duì)他的幫助真的很大，心存感激！

5、抓住機(jī)會(huì)

老周說(shuō)就好比現(xiàn)在國(guó)家出臺(tái)的二手車出口的相關(guān)政策，很明顯是有很強(qiáng)的引導(dǎo)指向的，所以他又回來(lái)了，必須抓住這樣的機(jī)遇。

 

聽完老周的話，我真的忍不住給他比了一個(gè)大大的贊！老周最后對(duì)我說(shuō)：任何時(shí)候開始都不晚，任何行業(yè)都可以賺到錢！就看我們以什么樣的姿態(tài)去做，只要是付出了就一定會(huì)有收獲！

最后，就讓我借這句話來(lái)與諸位同仁共勉！

 

另外，如果你也想加入到二手車行業(yè)來(lái)，或者想學(xué)習(xí)更多的汽車知識(shí)，如果你想在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈的二手車行業(yè)有所建樹、大展拳腳的話，不妨了解一下我們！第70期培訓(xùn)班將于6月10日正式開課，現(xiàn)已開啟報(bào)名！