現代近期首度預告全新 Inster 純電入門SUV、即將在 6 月下旬的韓國釜山國際移動展上全球首演。且根據原廠先行釋出的新車預告看來，全新 Inster 純電入門SUV將是以現行僅在韓國販售的微型SUV Casper 為基礎，所打造出的品牌純電入門SUV車款。且有別于 Casper 僅在韓國市場販售，全新 Inster 純電入門SUV將在全球多個市場推出。

 

純電車款的推出已成為未來現代汽車集團的發展重點，但相比于起亞接連推出 EV5 及 EV3 等新世代入門及中型純電級別的平價純電車款，現代品牌則在這個部份遲遲未有新世代產品登場。
據了解現代內部開發中的平價 EV 入門車型在首次開發內部亮相時，因外型設計上未符合預期、所以未能順利開始量產計劃，因此重新修改了新車設計，也導致新車量產的推出有著一年的計劃延遲，而 Inster 的推出亦符合其平價 EV 新車推出計劃，所以相當值得關注。

 

雖然原廠尚未公布 Inster 的相關規格及數據，但據外媒報導顯示，Inster 將定位在現代旗下售價最為入門的微型純電SUV車款，售價預估將壓在 20,000 歐元之下，并采用來自 BorgWarner 模塊化底盤及驅動架構，Inster 的設計目標將是提供 WLTP 測試規范下 355 公里的續航里程。據 現代 表示，Inster 車名的由來源自 intimate(親密)、innovative(創新)及 Casper 組合而成，Inster 的推出將在續航里程、科技和安全等、創下同級車款的全新標竿。

 

 

就原廠先行釋出的預告圖看來，全新 Inster 車系仍維持了 Casper 車系圓形頭燈的鮮明設計特色，但在車頭上方的 LED 晝行燈及長條形尾燈皆加入了 Pixel 像素式的創新元素，車尾中央更加入了 Inster 專屬車型字樣徽飾。Inster 車系預計在車身尺碼設定上將較 Casper 車系略為放大，原廠雖未公布 Inster 車系的內飾設計，但據海外媒體先前捕獲的偽裝測試車款看來，其將延續 Casper 車系的基礎中控臺架構，主要差異在于采用尺寸放大的中央觸控熒幕設計，且因應純電動力的配置，并改采按鍵及撥桿式的換檔機構。