東風(fēng)旗下的新能源子品牌奕派、嵐圖等在最近都有不少新動(dòng)作,奕派在前不久推出了品牌首款SUV奕派eπ008,而嵐圖也同時(shí)在本月上市了全新嵐圖FREE 318,并且,為了讓新車在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車圈中站穩(wěn)腳跟,嵐圖這次一上市就帶來(lái)了限時(shí)降價(jià)的優(yōu)惠,21.99萬(wàn)起售的價(jià)格為新車帶來(lái)了不低的熱度,那么結(jié)合產(chǎn)品力來(lái)看,新車性價(jià)比高不高呢?我們下文解析。
嵐圖FREE 318整體延續(xù)了和舊款一致的前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格。車頭與LED大燈相連的熏黑格柵、下包圍、切風(fēng)口等均使用了方正的線條進(jìn)行封邊,以此勾勒出機(jī)甲刀鋒般的前臉形象。側(cè)面以及車尾則運(yùn)用了較多運(yùn)動(dòng)元素,包括紅色卡鉗、星環(huán)輪轂、雙邊擾流板等,配合前長(zhǎng)后短的車身姿態(tài),塑造出靈動(dòng)的車身形象。
車內(nèi)布局和在售舊款相差無(wú)幾,貫穿臺(tái)面的一體式升降三聯(lián)屏讓內(nèi)飾頗具濃郁的科技?xì)庀ⅲ嚈C(jī)內(nèi)置有高通8155芯片,并支持智能語(yǔ)音交互,像四音區(qū)聲源定位、極速對(duì)話等功能都可以較快的響應(yīng)識(shí)別語(yǔ)音并完成指令,流暢度高的同時(shí)智能反應(yīng)靈敏。此外,新車內(nèi)部還使用了水性膠漆和大量的OEKO-TEX嬰兒級(jí)親膚面料,即使是新車也沒(méi)有異味,適合有娃家庭。
嵐圖FREE 318定位為C級(jí)SUV,尺寸為4905*1950*1645mm,軸距2960mm,車內(nèi)采用云朵座椅,座椅填充物厚實(shí)且柔軟,加上仿麂皮的軟枕和云感腰靠,全方位提升乘坐的舒適性。另外,新車全車還裝置有5mm的雙層隔音隔熱玻璃,不僅可以隔絕風(fēng)噪和增程器噪音,紫外線隔絕率也≥99%,并具備78%的隔熱效果,即使是夏日乘坐,也不用擔(dān)心曬熱曬傷。
此外,嵐圖FREE 318的配置并未因價(jià)格而縮水。除了全系標(biāo)配的L2輔助、自動(dòng)泊車入位等高階智駕功能外,在頂配車型上還保留了空氣懸掛和可調(diào)節(jié)高低的可變懸掛調(diào)節(jié),并新增加有記憶泊車和高速領(lǐng)航輔助功能,在高速路行駛時(shí),借助高精地圖以及Apollo駕駛系統(tǒng)的計(jì)算,車輛百公里接管次數(shù)能夠<1次,自主駕駛智能性更高。
值得一提的是,嵐圖FREE 318頂配版由于搭載了空氣懸掛和100mm可調(diào)節(jié)的懸掛,車輛不僅能夠手動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度,空氣懸架還能根據(jù)車速智能調(diào)節(jié)懸掛高低,在車速≥110km/h的時(shí)候,車輛懸架最大可調(diào)范圍在133mm左右,并且該車底盤鋁合金含量占比高達(dá)90%,輕量化的底盤加上前雙臂四球節(jié)+后H臂多連桿獨(dú)立懸架,讓該車在駕駛中具備較強(qiáng)的操控性。
小夢(mèng)前不久去試駕了一下該車,說(shuō)實(shí)話,新車駕駛起來(lái)雖然還有磨合的階段,但底盤調(diào)校可以感受到是很平順的,特別是頂配車型,可隨意調(diào)節(jié)的底盤高度在方便上下車的同時(shí),通過(guò)性也更好,最高213mm的離地間隙讓行車視野更加開(kāi)闊,即使在山地路段該車底盤表現(xiàn)也不遜色,加上懸架對(duì)路面顛簸的過(guò)濾,家用舒適性還是做得比較到位的。
動(dòng)力方面,嵐圖FREE 318全系使用增程動(dòng)力,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到42%。入門車型匹配單電機(jī)兩驅(qū),電機(jī)峰值馬力為272Ps,頂配車型采用雙電機(jī)四驅(qū),電機(jī)總馬力為490Ps;續(xù)航方面,該車提供318km和259km兩種純電續(xù)航,而在滿油滿電的情況下,綜合續(xù)航有1357km和1458km兩種可選。在續(xù)航上,兩款新車的續(xù)航都比在售舊款(純電續(xù)航210km,綜合續(xù)航1201km)里程更長(zhǎng),能有效解決里程焦慮并加強(qiáng)新車性價(jià)比。
新能源車型賽道之卷,從頻繁更迭的新車就可窺見(jiàn)一斑了,因此,東風(fēng)這次的新車嵐圖FREE 318,不僅官定起售價(jià)22.89萬(wàn)比舊款(26.69萬(wàn))便宜3.8萬(wàn),限時(shí)降至21.99萬(wàn)的入手價(jià)也體現(xiàn)了東風(fēng)這次的誠(chéng)意,并且,新車并未因價(jià)格降低而削減自身實(shí)力,產(chǎn)品力整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn),甚至在純電續(xù)航、配置上還有所增加,算得上是另類的“降價(jià)增配”了。總的來(lái)說(shuō),在新車嵐圖FREE 318身上,東風(fēng)確實(shí)夠厚道,不過(guò)能否取得消費(fèi)者的認(rèn)可,還得看市場(chǎng)反饋了。