今日，各家車企公布了5月中大型SUV銷量數(shù)字。

 

獲得銷冠的，是理想L6車型。這款車的優(yōu)勢(shì)在于，它雖然是理想家族的入門款。但整個(gè)理想體系給到的支持與賦能，讓它在整個(gè)市場(chǎng)中還是具備競(jìng)爭(zhēng)力的。首先，理想家族化雙叉臂懸掛的上身，讓它在行駛質(zhì)感上，有著相比最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手問(wèn)界M7非常巨大的優(yōu)勢(shì)。

 

獲得第二位的，則是問(wèn)界M7車型。全新上市的問(wèn)界M7 ultra車型，確實(shí)是為問(wèn)界M7車系貢獻(xiàn)了巨大的車系增量。

 

獲得第三位的，則是理想L7車型。就整個(gè)理想L7車型來(lái)說(shuō)，入門即高配配置排布，涇渭分明的車型類目，依然是這臺(tái)理想一以貫之的玩法。首先，最入門的air車型升級(jí)了具備CDC電子阻尼可調(diào)的空氣懸掛。pro車型則將智能駕駛硬件升級(jí)至原MAX車型上AD Max級(jí)別，也就是激光雷達(dá)&雙英偉達(dá)orin X芯片的智能駕駛組件。而頂階MAX則升級(jí)了一塊容量高達(dá)52.3kWh的大電池，純電續(xù)航里程擴(kuò)容至286km。同時(shí)，三款配置均將前后座椅升級(jí)至十點(diǎn)按摩，并且Pro/Max車型增配了冰箱與鉑金音響。

 

獲得第四位的，則是寶馬X5車型。這款車曾經(jīng)憑借國(guó)產(chǎn)帶來(lái)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)、本身就很優(yōu)秀的原始設(shè)計(jì)，在市場(chǎng)維度有著一擊必殺的優(yōu)勢(shì)。但問(wèn)界M9太過(guò)強(qiáng)橫的產(chǎn)品力，特別是ADAS2.0智駕系統(tǒng)堪稱顛覆的優(yōu)勢(shì)，確實(shí)更受到實(shí)際消費(fèi)人群的青睞。

 

獲得第五位的，則是理想L8車型。與理想其他車型一樣，頗具合理性的配置級(jí)排布，也就是它銷量成功的核心邏輯。