神龍汽車近期宣布召回2008年3月5日至2016年9月29日期間生產的東風雪鐵龍世嘉兩廂、三廂車輛，共計710301輛。此次召回的原因是由于前懸彈簧與減震器托盤上堆積的砂石摩擦，導致彈簧涂層破損。破損后的彈簧在高鹽高濕環境下容易生銹，長期拉伸壓縮后可能出現斷裂，極端情況下，斷裂的彈簧可能會滑移至減震器托盤下方，存在安全隱患。神龍汽車將對召回范圍內的東風雪鐵龍世嘉進行免費檢查和維修。

 

汽車召回是一種抑制汽車潛在風險的預防性措施，可以最大化地消除安全隱患，保障消費者權益。神龍汽車積極回應潛在安全隱患，體現了央企的責任擔當和對車主的關懷。此次召回也展現了神龍汽車“以客戶為中心”的企業理念，以及對“法系知音”的承諾.

值得注意的是本次神龍汽車召回的數量超過了71萬輛，對于單車型來說，這個數量不少，也證明了當年東風雪鐵龍世嘉是一款相當熱門的車型。盡管現在法系車的銷量已經不及從前，但神龍汽車依然堅持著“良心車 神龍造”，對于品質的追求從來都沒有降低過。尤其在安全方面，目前神龍汽車主銷車型高強度鋼占比最高達到80%以上，車輛內外均使用綠色環保材料，對兒童、母嬰更友好。

 

除了產品，在服務方面也是在不斷的額升級迭代，從“元+計劃”到“五心守護行動”神龍汽車始終為用戶提供了家人般的關懷。今年神龍汽車還先后與京東汽車、碧桂園服務達成合作，旨在為用戶創造更多元的價值。

 

而在品牌體驗上，神龍汽車開展“法式星期三”、“從故宮到凡爾賽宮”等活動，不僅展現出了法系車獨特的魅力，也增進了客戶連接。

紅點觀察

神龍汽車此次召回行動，不僅體現了央企的責任擔當，更彰顯了其對用戶的尊重和關懷。面對潛在的安全隱患，神龍汽車沒有回避，而是主動出擊，積極采取措施，保障用戶的生命財產安全。這種負責任的態度，無疑會贏得用戶的信任和支持，也為整個汽車行業樹立了榜樣。

此次召回行動，也讓我們看到了神龍汽車“以客戶為中心”理念的真正落地。 從產品研發到售后服務，從線上互動到線下體驗，神龍汽車始終將用戶的需求放在首位，不斷優化產品和服務，提升用戶體驗。這種以人為本的價值觀，是神龍汽車贏得用戶口碑的關鍵，也是其未來發展的核心競爭力。

神龍汽車此次召回行動，也體現了其對法系品牌的自信和對未來發展的決心。 面對市場競爭，神龍汽車沒有退縮，而是積極應對挑戰，不斷提升自身實力。相信在“以客戶為中心”的理念指引下，神龍汽車必將繼續為用戶創造更多價值。