6月28日，零跑旗下又一款全新SUV，零跑C16正式上市，新車共推出6款車型，售價(jià)15.58-18.58萬(wàn)元。

 

作為新勢(shì)力產(chǎn)品要想在市場(chǎng)立足，首先就得卷價(jià)格，此前官方曾多次強(qiáng)調(diào)零跑C16的滿配價(jià)格不會(huì)超過(guò)20萬(wàn)元，現(xiàn)在算是兌現(xiàn)了承諾。那么這個(gè)價(jià)格夠卷嗎？作為一臺(tái)6座中大型新能源SUV，與零跑C16同級(jí)的有問(wèn)界M7和理想L8而它們的起售價(jià)分別為24.98萬(wàn)和32.18萬(wàn)。這個(gè)對(duì)比已經(jīng)說(shuō)明零跑C16的價(jià)格有多卷了，不過(guò)這個(gè)級(jí)別車型消費(fèi)者是否買單，還得看產(chǎn)品。

 

首先從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，零跑C16整體外觀還是比較大眾化，基本延續(xù)了C10的風(fēng)格，包括貫穿式燈帶，迎財(cái)神車門把手，貫穿式尾燈等都是比較常見(jiàn)的設(shè)計(jì)。另外，零跑C16的整體輪廓比較方正，也是對(duì)車內(nèi)空間的一種保障。

 

車身尺寸方面，零跑C16長(zhǎng)寬高分別為4915mm/1905mm/1770mm，軸距為2825mm。內(nèi)部是2+2+2的6座布局，第二排跟MPV一樣是兩個(gè)獨(dú)立座椅，除具備前后以及靠背的大角度調(diào)節(jié)之外，還配備了加熱和通風(fēng)功能，包括前排座椅后邊的小桌板也沒(méi)有落下，從功能上堪比MPV。

 

在同價(jià)位車型之中，零跑C16的空間的確是一大亮點(diǎn)，不過(guò)在內(nèi)卷的汽車市場(chǎng)，僅憑空間是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，零跑C16還將價(jià)值提升的重點(diǎn)放在了智能化方面。

 

首先零跑C16全系標(biāo)配了高通SA8295P芯片，以此為基礎(chǔ)，可實(shí)現(xiàn)10.25英寸液晶儀表，14.6英寸中控大屏以及15.6英寸后排吸頂屏的三屏聯(lián)動(dòng)。另外，零跑C16還搭載了自研的Leapmotor OS車機(jī)系統(tǒng)，不僅有豐富的應(yīng)用生態(tài)，還支持四音區(qū)語(yǔ)音交互，可以做到可見(jiàn)即可說(shuō)。

 

值得一提的是為了提升車內(nèi)的影音娛樂(lè)效果，零跑C16還配備了7.1.4聲道布局的21揚(yáng)聲器車載音響，三排乘客都能獲得更好的影音體驗(yàn)。

 

而在智駕方面，零跑C16的部分車型配備了激光雷達(dá)，搭配英偉達(dá)Orin-X芯片，可以實(shí)現(xiàn)NAP高速智能領(lǐng)航輔助、NAC導(dǎo)航輔助巡航等25項(xiàng)智駕輔助功能。

 

動(dòng)力方面，零跑C16提供了純電和增程兩種動(dòng)力，其中純電版電機(jī)最大功率215kW，最大扭矩360N.m，CLTC續(xù)航520km。對(duì)比同級(jí)車型，零跑C16純電版的性能和續(xù)航或許不是最強(qiáng)的，但值得一提的是零跑C16純電版標(biāo)配全域800V碳化硅高壓平臺(tái)，電量從30%充至80%最快只需15分鐘。

 

增程版搭載了1.5L四缸增程器，電機(jī)最大功率170kW，最大扭矩320N.m，純電續(xù)航里程為200km，CLTC綜合續(xù)航里程1095km，最低電荷狀態(tài)油耗5.4L/100km，算是同級(jí)主流水準(zhǔn)。

紅點(diǎn)車評(píng)

其實(shí)在眾多新勢(shì)力中，零跑汽車一直是以高性價(jià)比著稱，顯然零跑C16也延續(xù)了這一優(yōu)勢(shì)，做到了既卷價(jià)格，又卷配置。相信只要是看重性價(jià)比的消費(fèi)者，零跑C16一定會(huì)是15-20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間一個(gè)繞不過(guò)的選擇。