當(dāng)你想買(mǎi)車(chē)但不了解車(chē)的時(shí)候，會(huì)不會(huì)也是“隨大流”選擇？我認(rèn)為這種方式并沒(méi)有什么錯(cuò)，畢竟能被大部分人認(rèn)可的車(chē)型確實(shí)有點(diǎn)兒“東西”。假如說(shuō)選購(gòu)一臺(tái)中型車(chē)，此前的人們會(huì)考慮凱美瑞、帕薩特等合資品牌車(chē)型，如今肯定會(huì)選擇銷(xiāo)量較高的秦L DM或海豹06。假如你還想要一些豪華屬性，那么非紅旗H5莫屬了。該款車(chē)無(wú)論是燃油車(chē)時(shí)代還是新能源時(shí)代，月銷(xiāo)量都很可觀，平均每月銷(xiāo)售額破1萬(wàn)臺(tái)，所以下面就一起來(lái)看看2025款紅旗H5的具體情況吧。

 

2025款紅旗H5提供1.5T燃油版、1.5T油電混合版和2.0T燃油版三種車(chē)型，每款車(chē)型的優(yōu)惠力度都挺大的，其中1.5T燃油版在我們當(dāng)?shù)赜?萬(wàn)元的優(yōu)惠政策，入門(mén)版裸車(chē)價(jià)僅為11.98萬(wàn)元，2.0T車(chē)型更是有4.5萬(wàn)元的優(yōu)惠。面對(duì)這樣一個(gè)價(jià)格親民的車(chē)型，可以說(shuō)給凱美瑞、邁騰等合資車(chē)帶來(lái)了一定壓力。

 

自從改款換代以后，紅旗家族車(chē)型的顏值都很在線，2025款紅旗H5也是采用了家族式造型，直瀑式中網(wǎng)、貫通旗標(biāo)等都有鮮明的紅旗家族子元素。2920mm的軸距在貫穿式腰線加持下，視覺(jué)效果更大了，而且頂部還配有可開(kāi)啟全景天窗（入門(mén)版除外），所以座艙通透性也很強(qiáng)。掀開(kāi)后尾門(mén)，能看到平坦而寬大的后備廂，足夠日常使用。

 

進(jìn)入2025款紅旗H5的座艙，內(nèi)部采用了簡(jiǎn)約而層次分明的設(shè)計(jì)手法，12.6英寸觸控屏內(nèi)嵌在中控臺(tái)與中央扶手箱連接處，配合12.3英寸全液晶儀表（低配版為7英寸），科技感大幅提升。同時(shí)還能看到該款車(chē)的觸控屏下方保留了多個(gè)實(shí)體按鍵，便于駕駛員盲操，相比于傳統(tǒng)燃油車(chē)，紅旗H5的簡(jiǎn)潔度還是很高的。用料方面，紅旗H5的軟包面積不算多，仿金屬材質(zhì)、鋼琴烤漆面板等元素組合在一起，看著并不突兀。

 

落座車(chē)內(nèi)，我認(rèn)為紅旗H5的座椅包裹性還是很不錯(cuò)的，坐墊填充柔軟，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得累。皮質(zhì)方向盤(pán)支持四向調(diào)節(jié)，且調(diào)節(jié)幅度很廣，對(duì)不同身材的用戶(hù)都很友好。中控杯架位于電子擋把右側(cè)，駕駛員將手搭在中央扶手箱上也不會(huì)產(chǎn)生干擾。身高175cm的我調(diào)整好前排座椅后來(lái)到第二排，放松狀態(tài)下，頭部距離車(chē)頂有三指，腿部蹺二郎腿沒(méi)什么問(wèn)題，坐墊向外延伸較長(zhǎng)，對(duì)腿部能起到很好的支撐，中間的地臺(tái)稍有凸起，更適合小朋友落座。

 

動(dòng)力方面，2025款紅旗H5提供1.5T+7DCT、1.5T油電混動(dòng)+1DHT、2.0T+8AT三種動(dòng)力總成，對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為124kW和165kW。其中1.5T油電混合版車(chē)型還多了電動(dòng)機(jī)（最大功率為140kW），所以WLTC綜合油耗僅為5.1L/100km。不過(guò)現(xiàn)如今的1.5T燃油版車(chē)型已經(jīng)支持加注92號(hào)汽油，且百公里綜合油耗（WLTC工況下）為6.2L，所以預(yù)算有限的朋友也可考慮1.5T燃油版。

 

很高興對(duì)紅旗H5 1.5T燃油版進(jìn)行試駕，我認(rèn)為新車(chē)的賬面參數(shù)較為平淡，但滿(mǎn)足家用基本夠用，7DCT變速箱換擋平順，但動(dòng)作響應(yīng)一般。起步平穩(wěn)，能跟上城市行車(chē)節(jié)奏，市區(qū)路段深踩踏板可完成超車(chē)動(dòng)作，不過(guò)到了高速上就顯得有點(diǎn)兒力不從心，中規(guī)中矩的開(kāi)更為穩(wěn)妥。為了迎合主流消費(fèi)者的喜好，所以紅旗H5的底盤(pán)在調(diào)校方面也是偏舒適性取向，行走在路面上，懸架能很好過(guò)濾路面顛簸，而且面對(duì)大起伏路面，也能從容應(yīng)對(duì)，為后排乘客提供穩(wěn)健的行車(chē)姿勢(shì)。

 

我認(rèn)為紅旗H5雖然外觀保留了運(yùn)動(dòng)屬性，但1.5T車(chē)型在動(dòng)力方面卻是偏舒適取向，剛好適合年輕的家庭用戶(hù)。另外，該款車(chē)還有紅旗品牌基因加持，結(jié)合親民的定價(jià)，所以我相信2025款紅旗H5在終端一定能獲得較高回報(bào)。如果是你的話，會(huì)考慮2025款紅旗H5哪個(gè)版本呢？