2025MWC上海期間，華為輪值董事長徐直軍提出，電信運營商的發展需要洞察變化，找到成長型需求、驅動增長。比如，要聚焦每天在使用網絡服務的最終用戶的需求變化，并抓住其中的成長型需求；通過系統工程，激發高清視頻流量的供給和消費；讓5G聯接每一輛車，抓住智能網聯汽車的增長機遇等。

徐直軍在演講中，舉了成長型需求的例子。外賣小哥、快遞小哥、網約車司機等，對于運營商來講，是一類快速增長的高價值用戶。比如外賣騎手進行配送時需要電話通知收貨者送達，有問題及時電話跟收貨者溝通，他們的月平均通話時長是普通用戶的4倍，不跑單休息的時候他們會看視頻放松一下，數據流量是普通用戶的2倍。

隨著移動互聯網的快速發展，直播已經成為一種新的職業。網絡成為他們的生產系統，直播用戶的DOU（平均每戶每月上網流量）是普通用戶的5倍，中國市場主播DOU達到100GB，而ARPU值是普通用戶的4倍。

此外，電競、智能眼鏡、智能潮玩、高鐵辦公、地鐵刷劇等等，這些變化正在快速發展，帶來新的需求特征。從全球市場已經發生的情況來看，凡是抓住這些成長型需求的運營商增長相對比較好，沒抓住的運營商增長的挑戰會更大一些。

徐直軍還提出，2025年5G車聯網的占比預計達到30%，要讓5G聯接每一輛車，抓住智能網聯汽車增長機遇。他認為，汽車在自動駕駛過程中必須能自主感知、決策，以不能依賴網絡為前提。而座艙和整車都需要聯接網絡，但需求不同，商業模式不同，應該相互獨立，各自聯接。徐直軍直言，當前5G車聯網仍面臨5G IPR（知識產權）、激烈價格競爭影響吸引力、用戶體驗參差不齊等多種挑戰。他呼吁全球移動通信系統協會與產業界協同，將IPR的費用控制在合理水平。