9月27日，特斯拉公司副總裁陶琳正式宣布印度市場首批Model Y車型完成交付，標志著這家全球電動汽車巨頭歷經長期籌備后，正式全面進駐這一潛力巨大的新興市場。值得關注的是，陶琳特別強調此次交付的全部車輛均產自特斯拉上海超級工廠，這一細節既彰顯了上海工廠作為特斯拉全球出口樞紐的核心地位，更成為“中國智造”高端工業制成品獲國際認可的有力注腳。

特斯拉布局印度市場的步伐早有鋪墊。今年7月，其首家展廳已在孟買班德拉庫爾拉綜合體開業，4000平方英尺的空間專門用于展示中國制造的Model Y車型，為此次交付奠定了市場基礎。在定價策略上，Model Y在印度瞄準高端市場，后輪驅動版起售價598.9萬印度盧比（約合人民幣48.2萬元），長續航版達678.9萬盧比（約合人民幣54.6萬元），這一價格顯著高于中國等市場水平，核心原因在于印度嚴苛的進口政策——車價低于4萬美元的進口車輛需繳納70%的關稅及附加費，以申報價277萬盧比的Model Y為例，僅關稅成本就超210萬盧比（約合人民幣17萬元），占車輛總價的70%。盡管成本高企，特斯拉仍通過精準定位高凈值人群與企業客戶，規避了與本土品牌的直接價格競爭，為初期市場滲透找到了突破口。