今年，正值（中國）投資有限公司前身——日產汽車公司北京辦事處正式成立四十周年，以“四十載，伴NI行”為主題的日產中國40周年品牌之夜慶典在杭州璀璨啟幕。日產汽車公司首席執行官伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）現身慶典現場，揭曉日產汽車全球首款插電式混合動力轎車N6及全球首個搭載鴻蒙座艙的燃油車——·鴻蒙座艙，并透露正積極籌備于明年將Z NISMO車型引入中國產品矩陣。

這場匯聚歷史傳承與未來愿景的盛會，不僅回顧了日產汽車與中國消費者攜手共進的四十年流金歲月，更以電驅化、智能化的全新產品矩陣，展現了“在中國、為中國、向全球”的戰略藍圖。與此同時，現場借由沉浸式科技體驗與生活場景的交融，本土年輕設計師及車主代表的深度互動，打造了一個與年輕群體同頻共振的出行活力場，為日產汽車“年輕、創新、充滿激情”的煥新形象寫下了生動注腳。

日產汽車公司首席執行官 伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）

持續傳承“敢為人先”品牌基因，錨定中國為關鍵市場

日產汽車公司首席執行官伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）在活動中清晰標定了中國市場對于日產汽車全球戰略的關鍵意義，他表示：“我們的商業計劃‘Re:Nissan’，旨在重新定義當下與未來我們需要實現的價值。這意味著要強化核心優勢，重燃日產品牌激情，打造令人心動且值得信賴的產品。這代表著更精準聚焦的產品策略、更強大的品牌實力，以及對客戶煥然一新的承諾。這場轉型的關鍵在中國。中國市場的發展速度、技術引領地位與用戶洞察，正為全球汽車行業樹立標桿。”

事實上，日產汽車對中國市場的深耕早已驗證了戰略的前瞻性，也正驅動日產汽車邁向可持續的未來。四十年前，日產汽車在北京設立辦事處，成為較早布局中國市場的外資汽車品牌之一。此后，歷經二十余年發展的合資企業，成為日產在華發展的基石。埃斯皮諾薩強調：“日產汽車與東風汽車的合資公司，助力我們實現了產品本土化與加速創新，打造出契合中國消費者獨特需求的車型。我們的在華團隊正加快電驅化進程，拓展新能源汽車產品矩陣，并幫助將中國定位為日產汽車全球戰略的關鍵支柱，進展是有目共睹的。我們的中國團隊正為新能源汽車的發展和出口增長做出重要貢獻。在這片熱土上，我們攜手共同塑造未來出行格局。”

日產中國四十周年：加速轉型，以“中國智慧”驅動全球

面對中國汽車市場的激烈競爭，日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁馬智欣在品牌之夜上坦誠分享了剛回到中國時的心路歷程，從深感壓力到清醒地認識到轉型必須加速。于是日產中國開啟了一場深刻的戰略與組織變革。兩年來，在日產汽車總部更高的信任和授權、以及東風集團全方位的支持下，中國團隊從產品定義、開發節奏，到供應鏈整合、價格策略、市場打法，都擁有了比以往更大的主動權。日產中國也通過打造出卓越和廣受好評的產品取得了轉型的初步成果。

談及未來，馬智欣充滿信心地表示：“我們的信心首先來源于品牌和技術的長期積累——無論市場如何變遷，‘技術日產’所代表的可靠、安全、好品質始終受到認可。我們在Formula E賽場上取得的優異成績也證明，在新能源時代，日產依然有實力站在賽場中央。更重要的是，我們擁有一支由本土精英與全球人才融合而成的團隊，這種多元協作的結構是我們最核心的競爭力。在全新的Glocal模式下，日產汽車將真正實現為中國造車，并從中國走向全球。”

日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁 馬智欣

作為日產汽車在中國最重要的合作伙伴，東風汽車與日產汽車已攜手走過22年堅實歷程。東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委、東風汽車有限公司執行副總裁 、東風日產乘用車公司副總經理周鋒在致辭中介紹道，東風汽車與日產汽車成立的東風汽車有限公司，至今仍然是中國汽車行業合作規模最大、合作層次最深、領域最廣的合資項目。股東雙方風雨同舟、齊心協力，不僅實現了資本的“合資”，更做到了戰略上的“合心”，行動上的“合力”。

東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委、東風汽車有限公司執行副總裁、東風日產乘用車公司副總經理 周鋒