2025可持續(xù)全球領(lǐng)導(dǎo)者大會(huì)于10月16日-18日在上海市黃浦區(qū)世博園區(qū)召開。賽力斯集團(tuán)副總裁康波出席并作交流發(fā)言。

康波在演講中指出，賽力斯將可持續(xù)發(fā)展植入企業(yè)基因，確立了2030年碳達(dá)峰、2045年生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)碳中和的目標(biāo)。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，問(wèn)界系列累計(jì)交付突破80萬(wàn)輛，增程技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)；在智能制造方面，超級(jí)工廠光伏發(fā)電1.9億度，減碳16萬(wàn)噸；近日公司更獲得MSCI 3A級(jí)ESG評(píng)級(jí)認(rèn)可。

他特別強(qiáng)調(diào)了賽力斯在綠色制造與生態(tài)協(xié)同方面的創(chuàng)新實(shí)踐。按照國(guó)家級(jí)綠色工廠標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的超級(jí)工廠，創(chuàng)新采用“光伏+造車”模式，屋頂光伏并網(wǎng)容量達(dá)173兆瓦，累計(jì)發(fā)電1.9億度，相當(dāng)于減少碳排放16萬(wàn)噸。通過(guò)全面引入AI檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化，顯著提升全產(chǎn)業(yè)鏈資源利用效率。在生態(tài)協(xié)同方面，公司打造了行業(yè)首創(chuàng)的零碳智慧物流港，通過(guò)無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡實(shí)現(xiàn)物流零排放，并創(chuàng)新“廠中廠”供應(yīng)鏈模式，構(gòu)建了“制造+供應(yīng)鏈”全鏈條綠色布局，成為行業(yè)低碳運(yùn)營(yíng)標(biāo)桿。

以下為演講全文：

康波：尊敬的各位來(lái)賓、女士們、先生們、現(xiàn)場(chǎng)朋友們：大家下午好！

我是賽力斯康波，非常榮幸代表公司出席今天的活動(dòng)，與各位共同探討新能源汽車的綠色變革之路。

很高興利用這個(gè)機(jī)會(huì)，和大家分享賽力斯在可持續(xù)發(fā)展方面的思考與探索。

當(dāng)前，全球氣候變暖、能源短缺等挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻，可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為世界各國(guó)共同的選擇。新能源汽車作為產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)的重要方向，不僅承載著綠色發(fā)展的使命，更是汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

我們認(rèn)為，這場(chǎng)變革的核心動(dòng)能正是電動(dòng)化、智能化和循環(huán)化的深度融合和協(xié)同共振。作為一家以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的科技型企業(yè)，賽力斯自初創(chuàng)之日起，便將可持續(xù)發(fā)展植入企業(yè)基因。

今天我主要圍繞目標(biāo)指引、技術(shù)創(chuàng)新、綠色制造以及生態(tài)協(xié)同四方面展開分享。

首先，我們以目標(biāo)為指引，堅(jiān)定走綠色發(fā)展道路。賽力斯確立了2030年碳達(dá)峰、2045年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)碳中和、全價(jià)值鏈近零排放的目標(biāo)，把綠色理念融入到研產(chǎn)供銷服的每個(gè)環(huán)節(jié)。

同時(shí)，我們還建立了碳管理數(shù)字化平臺(tái)，精準(zhǔn)追蹤產(chǎn)品碳足跡，成為國(guó)內(nèi)首批具備碳足跡獨(dú)立核算能力的車企。2024年賽力斯單位碳排放強(qiáng)度同比下降了16.9%，我們承諾2030年產(chǎn)品碳強(qiáng)度將比2023年再降35%以上。

其次，以技術(shù)創(chuàng)新打造綠色產(chǎn)品。我們持續(xù)深耕智能和電動(dòng)與增程技術(shù)，推動(dòng)綠色低碳的新豪華汽車產(chǎn)品。通過(guò)賽力斯-華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的問(wèn)界系列產(chǎn)品，已成功推出M9、M8、M7、M5四款車型，累計(jì)交付量突破80萬(wàn)輛，其中增程車型約占90%。增程式產(chǎn)品創(chuàng)新既推動(dòng)了新能源汽車普及，也有效解決了用戶里程焦慮。

賽力斯最新一代增程器一升油可發(fā)電超過(guò)3.6度，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。我們的增程技術(shù)不僅自用，還為行業(yè)賦能，目前已與25家企業(yè)達(dá)成合作。

第三，在智能制造方面，賽力斯致力于構(gòu)建低碳根基。我們按照國(guó)家綠色工廠標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了賽力斯超級(jí)工廠，創(chuàng)新實(shí)踐“光伏+造車”模式，屋頂光伏并網(wǎng)容量已達(dá)173兆瓦，累計(jì)發(fā)電1.9億度，相當(dāng)于減少二氧化碳排放近16萬(wàn)噸。

我們還全面引入AI檢測(cè)等智能化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序百分之百自動(dòng)化。通過(guò)嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，提升了產(chǎn)品可靠性，顯著提高了制造、服務(wù)及全產(chǎn)業(yè)鏈的資源利用效率。

最后，我們以生態(tài)協(xié)同拓展低碳路徑。賽力斯打造了行業(yè)首創(chuàng)的零碳智慧物流港，通過(guò)無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡實(shí)現(xiàn)物流配送零排放。同時(shí)在行業(yè)內(nèi)率先建設(shè)“廠中廠”供應(yīng)鏈模式，極大提升了上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率。這種“制造+供應(yīng)鏈”的全鏈條綠色布局，已成為汽車行業(yè)低碳運(yùn)營(yíng)的標(biāo)桿。

可持續(xù)發(fā)展不是單打獨(dú)斗，而是生態(tài)共筑的系統(tǒng)工程。前不久，賽力斯舉辦了首屆可持續(xù)發(fā)展論壇暨綠色產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，希望構(gòu)建開放合作平臺(tái)，共同推動(dòng)行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

國(guó)際權(quán)威指數(shù)公司MSCI最新公布的ESG評(píng)級(jí)結(jié)果顯示，賽力斯獲得了最高的3A評(píng)級(jí)，這是對(duì)賽力斯在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新的高度認(rèn)可。

賽力斯愿與所有合作伙伴凝聚綠色發(fā)展共識(shí)，探索協(xié)同創(chuàng)新路徑，深化全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作，共同構(gòu)建綠色低碳、智慧高效、共贏共享的新能源汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)