龐大的豐田TOYOTA汽車品牌中，轎車領域有大家喜愛的卡羅拉、凱美瑞、豐田皇冠、豐田世紀，SUV領域有RAV4榮放、漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤、豐田紅杉，跑車領域的豐田MR2、豐田Supra，豐田GR GT3。如今為了迎合年輕人的審美，豐田GR卡羅拉、GR Yaris、蘭德酷路澤GR SPORT、GR GT超跑紛紛亮相，組成了豐田的性能版車型矩陣。這一次豐田又帶來了凱美瑞GT-S概念車官圖，該車是由豐田CALTY設計研究工作室打造，黑色的運動套件加持，讓外觀變得更加激進，定制的空氣動力學套件，升級了全新的剎車系統(tǒng)并提升了懸架系統(tǒng)，帶來了更好的操控表現。黑武士版凱美瑞，20英寸輪圈+前八后六活塞卡鉗，還搭載2.5L混動。

從發(fā)布的官方圖片來看，凱美瑞GT-S概念車基于現款卡羅拉打造，前艙蓋中間部分加入了磨砂黑色的車漆涂裝，兩側是烈焰橙，這種加薪三明治的配色十分特別。黑色的艙蓋順延下來與黑色的前格柵融為一體，還配備了黑色的豐田車標Logo，辨識度很高。兩側前大燈內部融入了C字形的日行燈、LED遠近光一體式大燈、LED轉向燈，科技感十足。前包圍兩側配備了直立式的導流槽，中間碩大的進氣口都加入了黑色的邊框，黑色鏤空式的蜂窩中網和造型夸張的黑色前防撞梁都帶來了很強的侵略性。車尾配備了黑色上翹的碳纖維尾翼，搭配著造型夸張的黑色底部擴散器，帶來了更強的運動屬性。C字形的立體尾燈也經過熏黑處理，增添了更多的神秘感。

車身側面，凱美瑞GT-S概念車采用了第九代卡羅拉一致的車身輪廓，黑色的車頂、黑色的A/B/C柱和全車黑色隱私玻璃巧妙地結合在一起，打造出了懸浮式車頂的立體效果，就連倒車鏡外殼也采用了黑色碳纖維材質，采用定制"烈焰橙"車漆，并加入了定制化車身運動套件，黑色碳纖維寬體側裙加入了醒目的GT-S浮雕，配備了一套全新的20英寸合金輪圈，并采用245/35 R20性能輪胎，升級了八活塞卡鉗的365毫米前剎車盤和六活塞卡鉗的356毫米后剎車盤。不僅看上去更加優(yōu)雅，也帶來了更強的剎車表現。

內飾變化不大，依舊運用了非對稱式的中控臺布局，是豐田凱美瑞經典的傳承，采用了大面積棕色+黑色的真皮材質的鋪陳，還有Dinamica微纖維裝飾材料，配上亮黑色鋼琴烤漆裝飾面板、銀色鍍鉻元素的點綴，色調搭配穩(wěn)重，還加入了橙色的安全帶、橙色的中控臺和門板四周裝飾面板，呼應了烈焰橙車漆，也增添了更多的鮮活力。科技感方面，該車配備了12.3英寸的全液晶儀表、12.3英寸的懸浮式中控液晶大屏的分辨率達到2K，內置華為技術座艙，包括一句話多意圖語音識別、車道級導航、分屏控制。操控性方面，該車換上了平底式多功能方向盤、大尺寸碳纖維換擋撥片，操控島區(qū)域的換擋手柄也采用了全新的樣式，將會帶來賽車的操控感受。車身高度降低了38mm，貼地飛行器的感覺。